近日，上汽奧迪Q5 e-tron正式上市，新車共推出9款車型，售價區間為39.55-51.00萬元。該車為上汽奧迪的第二款車型，也是首款電動車型，定位于中型純電SUV，基于MEB平臺搭載，可以看做是奧迪版的ID.6。除了8款車型外，最頂配車型為首發特殊的50 e-tron quattro edition one藝創典藏版，配置相對比較齊全。

Q5 e-tron外觀上傳承于去年4月在上海車展展出的奧迪Concept Shanghai概念車，前臉采用了大尺寸的六邊形格柵，并采用了封閉式中網的設計。兩側的大燈采用了兩部分組成，上部是細長的燈組，下部是方形的LED燈組。

Q5 e-tron側面上明顯要比一汽-大眾奧迪Q4 e-tron要長不少，因為其采用了6座或7座的布局，車身尺寸方面，Q5 e-tron的長寬高分別為4876/1860/1675mm，軸距為2965mm，與ID.6車型相仿。Q5 e-tron尾部如同e-tron家族風格，采用貫穿式尾燈。

Q5 e-tron內飾上與Q4 e-tron車型采用相同的風格，搭載了10.25英寸的全液晶儀表和11.6英寸的觸控式中控屏，內置系統為奧迪最新一代的MMI系統。Q5 e-tron還使用了新式的電子檔桿。方向盤會采用四輻式設計。

在配置方面，Q5 e-tron配有360度環影，毫米波雷達、超聲波雷達、多功能攝像頭燈安全配置，可以實現車道保持、ACC、車道偏離提醒的功能。還配有數字化專屬座艙、HUD抬頭顯示、B&O音響等科技奢華配置。

動力部分，Q5 e-tron推出50 e-tron Quattro和40 e-tron兩種動力總成，50 e-tron Quattro為四驅雙電機版本，最大功率225kW，最大扭矩460N·m。40 e-tron為單電機版本，搭載后置電機，最大功率150 kW，最大扭矩310 N·m。兩款車的電池容量為83.4kWh，40 e-tron CLTC續航里程為560km，50 e-tron quattro為520km。

Q5 e-tron拉開了上汽奧迪新能源陣容的序幕，未來其還將推出更多的新能源產品，其中或會包括基于最新的PPE平臺打造的Q6 e-tron。而Q5 e-tron相比于同價位車型，像是奔馳EQC以及寶馬iX3而言，最大的優勢還是在于其7座的布局，更具有實用性。