<menu id="qio4i"><tt id="qio4i"></tt></menu>
<menu id="qio4i"></menu>
  • <xmp id="qio4i">

    客戶端下載

    logo

    當前位置:首頁 > 資訊 > 資訊詳情

    比亞迪又換新標,紅旗下個月推3款新車,賽那銷量挺進前五!

    C家車探 | 02-21

    25805

    話說上周不光是過完了大年十五,已經沒有任何理由再拖延上班時間了,所以我們終于又見面了,關鍵是上周還過了個情人節,這一來一回,讓本編感覺賺錢才是第一位的,今年說好了,拖更不會超過3次!

    這上周汽車圈吧,也是各種萬物復蘇的跡象,各種新車信息層出不窮,加上1月銷量正式公布,感覺今年國內汽車市場完成4%的增長很有戲啊。

    先看到比亞迪的信息,上周比亞迪又更新的新LOGO,對于比亞迪換標這件事,網上呼聲簡直不要太高,所以在此之前就有過一次換標,扁平化設計讓新LOGO看上去更符合當下審美。

    不過吧,上周的LOGO更新好像有點摸不著頭腦,更新確實是更新了,但好像又沒改個啥,難道又是小米同款?200萬換了個寂寞?下面是對比圖,各位自己仔細看看:

    好了,開場的“大家來找茬”結束后就開始今天的正文吧。

    1.法拉第未來真的來了,24號發布FF91量產車型

    這么多過去了,身在美國的賈老板雖然已經不再任職法拉第未來,但江湖依舊時有他的傳說出現。在經歷了訂單造假風波過后,在上周,法拉第未來宣布將在2月24日亮相FF91的量產版車型。

    雖然量產版還有幾天才亮相,但目前從官網能夠看到,FF91將擁有1050Ps馬力的驅動電機,扭矩更是超過了1800N·m,百公里加速時間僅為2.39s,NEDC續航則是超過了700km。不過其售價也是相當高昂,中國和美國市場的售價分別超過了200人民幣和20萬美金。

    話說我已經在路上看到很多臺高合HiPhi X了,所以對于FF91各位還是可以期待一波的,萬一就成了呢?

    2.蔚來新車ES7將亮相,對標寶馬X5L

    從開始到現在,蔚來真的從未想過要和普通品牌競爭,每一款車型推出都直指BBA,即便是此前大家都以為ET5對標的是Model 3這樣的電動車,但人家說的是要和寶馬3系競爭。

    這次同樣不例外,在上周的媒體溝通會上,蔚來聯合創始人秦立洪透露,今年4月將發布一款定位在ES6和ES8之間的ES7車型,定位大五座純電SVU,并將于今年內開始交付。

    根據此前的諜照來看,新車或保持與現款ES6、ES8同樣的設計風格,車尾采用溜背造型,前臉則與ES8類似。同時根據目前蔚來將繼續走高端路線的定價來看,預計新車起售價將在30萬以上。

    至于對標產品,蔚來ES7的目標定在了將在今年國產的寶馬X5L上,不知道各位怎么看?

    3.上汽奧迪Q5 e-tron售價曝光,39.55萬起

    2月18日,上汽奧迪公布了Q5 e-tron的售價,共5款車型,官方指導價39.55萬~51.00萬元。

    雖然前綴都是Q5,但不同于油改電車型,上汽奧迪Q5 e-tron基于MQB平臺打造,有著專用的電車平臺,不過這也讓很多人將這臺車與ID·6 X劃上了換殼的標簽,畢竟同樣來自MQB平臺,同樣定位中型純電SUV,可不論如何,Q5 e-tron那份在奧迪標下的豪華感和科技感還是非常飽滿的。

    當然,目前一汽大眾Q5L的入門價也才39.68萬元,加上終端優惠的話,可能你會感覺還是燃油車更香,改天有時間咱們做個配置對比給大家看看,你就清楚該買誰了。

    4.紅旗又搞大動作,3月將推3款新車

    自從紅旗發布新標過后,H7、H9、HS5等新車成為極具熱度的車型之后,紅旗在國內的聲勢算是做了起來,你會發現很多婚車都已經用上了紅旗,這就是中國消費者對一個品牌最大的認可。

    而在上周,紅旗的新車計劃曝光,據規劃,一汽紅旗將在3月份推出E-QM5充電版、H9+、LS7三款車型,其中前兩款車型將在3月上市,LS7將在3月底開啟預售。

    目前已知E-QM5定位純電中型轎車,目前僅面向高端網約車銷售,并未面向個人銷售,不知道下個月正式上市后是否會面向個人用戶。

    紅旗H9+則是在現款車型基礎上做了加長設計,車長將超過奔馳S、寶馬7系等BBA旗艦轎車,達到了5337mm,軸距也來到了3260mm,或將加入大量私人定制選項。

    LS7則定位紅旗全新旗艦SUV車型,在去年底工信部申報圖中已能看到,尺寸達到了5695mm*2095mm*1985mm,軸距為3309mm,將搭載4.0T發動機,最大功率265kW。

    有一說一,紅旗這幾年更新的新車都還是非常有看點的,加上本身在中國消費者心中的地位斐然,銷量提升也是十分迅速,在2021年全年已經達到了30萬臺年銷量。

    5.賽那銷量挺進前5,產品其實真的還可以

    插播一條銷量信息,在今年1月份的銷量榜單中,沒有太多變動,最值得注意的是在MPV銷量榜中看到了廣汽豐田賽那的名字。

    據乘聯會數據顯示,2022年1月MPV市場銷量榜前五分別是上汽通用別克GL8(16057輛)、廣汽傳祺M6(6311輛)、東風風行菱智(5027輛)、廣汽本田奧德賽(4852輛)、廣汽豐田賽那(4329輛)。

    其實我們排開其它因素只談產品來看,廣汽豐田賽那的產品力確實有說法,不論是豐富到不像一臺豐田的配置,還是豐田一直以來對空間尺寸的把控,加上本身豐田在品質和后期維護費用以及油耗的方面的優勢來看,作為一臺高端家用MPV,賽那的實力確實擺在那,所以銷量的提升也是理所應當的。

    當然了,這只是在排除其他因素只談產品力的前提下,但依然要說的是產品還是非常不錯的。

    6.年薪4個億?建議查查稅

    上周,國內財經媒體發布了企業高管薪酬排行榜,這不發還好,一發就炸鍋了,小鵬汽車顧宏地以4.35億排名第一,超過了騰訊等頭部公司的高管,也包括以京東健康領工資的劉強東。

    小鵬汽車向媒體回應稱:“網傳小鵬汽車某高層年薪達到4.35億元與事實存在較大出入,該高管所持股份的價值被錯誤解讀為年薪。對外公開的薪資里,99.5%以上為多年累積的股權激勵,并非一年中的收入,而是幾年累計的股權激勵總和。由于公司的估值在上市前后有極大的提升,股權價值也因此上漲,該高管的實際年薪為200余萬元?!?/p>

    不管怎么說吧,建議查查稅先,感覺大家怎么現在都是按億來計算人民幣了,難道我等平民用的計量單位和大佬們的算法有出入?

    7.撞一下20萬,Model Y還真是個大玩具?

    最后,我又為各位找到一個不買特斯拉的理由,那就是后期維修費用太高。

    上周,某視頻APP一位Model Y車主說自己剛買的Model Y在駕駛中發生的事故,導致車輛后部撞擊,導致車輛后部一側嚴重損傷和變形。從視頻中看到被撞擊的部分確實比較嚴重,不過也并未出現那種觸目驚心的畫面,所以按理來說拖到修理廠重新換上后保險杠等配件就可以再次上路。

    可是問題來了,當售后告訴車主維修價格的時候車主蒙圈了,維修費用竟高達20萬,要知道目前國產Model Y在特斯拉官網的指導價不過30.184萬元,這還是漲價之后的價格,這一撞的維修費就接近三分之二的車價,著實有點離譜了。

    原因在于特斯拉Model Y采用的是一體式成型車身,在降低成本且保證更高安全性的同時,也帶來了更高的后期維修費用,車內鋼架結構一旦受損如果無法修復那么很大幾率會面臨報廢。加上純電動車電池大部分是布局在整個車輛底部,在這樣的撞擊下容易損傷動力電池,這又是純電車成本最高的零部件,這樣也就不難解釋為什么維修費用如此之高的原因了。

    或許這就是為什么去年新能源車保費增加的重要原因吧,而其中特斯拉的保費則是其中上漲最多的品牌之一。

    就醬~說一聲遲到的新年快樂,離下一次新年的鐘聲也只有300多天了,大家要珍惜時間好好上班哦,爭取今年給老板賺一臺保時捷!

    下周,不見不散。

    水滴汽車公眾號
    掃碼關注,獲取更多汽車資訊
    水滴汽車
    掃碼下載水滴汽車APP

    熱門評論(1)

    加載更多

    熱門車系資訊

    更多 >

    奧迪A3

    20.31-24.97萬元

    奧迪A4L

    30.58-39.68萬元

    奧迪A6L

    41.98-65.38萬元

    ABT A3

    0.00-0.00萬元

    ABT TT

    0.00-0.00萬元

    1. 北京水滴交互網絡科技有限公司

    Copyright @ 水滴汽車 京ICP備17030485號-2 京公網備 11010102003639號

    四虎无码久久,无码AV一区二区在线看,亚洲人成网站18以下禁止
    <menu id="qio4i"><tt id="qio4i"></tt></menu>
    <menu id="qio4i"></menu>
  • <xmp id="qio4i">